Абсолютно новый внешний вид с оригинальной светодиодной оптикой никого не оставит равнодушным!
70% компонентов модели CFORCE 800 HO EPS NEW подверглись полной модернизации и оптимизации, сделав ее идеальным выбором для настоящих ценителей путешествий! Удалось снизить сухую массу нового квадроцикла, но при этом увеличить прочность рамы.
CFORCE 800 HO EPS NEW обладает тремя режимами работы двигателя и системой помощи при спуске по склону (DAC), обеспечивая динамичную езду и безопасное использование квадроцикла в работе и на отдыхе. Новая система EPS с возможностью выбора режимов работы позволяет райдеру более точно управлять новым квадроциклом без потери связи руля и колес.
Для удобства, комфорта и лучшей управляемости в путешествиях на различных типах грунтов CFORCE 800 HO EPS NEW укомплектован резиной STAG в размере 27 дюймов.
Этот квадроцикл создан идеальным для путешествий в любые уголки России!
На CFORCE 800 HO EPS NEW допускается выезд на дороги общего пользования.
Дополнительные преимущества:
- Абсолютно новая платформа третьего поколения G3
- Три режима работы двигателя
- Система EPS с 4 режимами работы
- Система помощи при спуске по склону (DAC)
- Улучшенная тормозная система
- Современный дизайн
- Изогнутые передние рычаги и рама измененной конструкции
- Увеличенный ход подвески
- Улучшенные амортизаторы с прогрессивными пружинами и регулировкой сжатия и отбоя
- Уникальные световые LED-приборы
- Инновационный 7-дюймовый TFT-дисплей
- Эргономичное 2-местное сиденье со съемной пассажирской секцией
- 27″ резина STAG c универсальным рисунком протектора
- Передняя и задняя багажные площадки грузоподъемностью 45 и 90 кг
- Допустимый вес буксируемого груза до 820 кг!
- Розетка 12В
- Разъемы USB Type A/Type C
| Марка | 2V91W-F |
| Тип двигателя | Двухцилиндровый, четырехтактный, 8-клапанный, с одним распределительным валом верхнего расположения на цилиндр (SOHC) |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий объем | 800 куб. см |
| Мощность | 55 кВт (75 л.с) при 7500 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 70 Н⋅м при 5500 об/мин |
| Зажигание | Электронная, с модулем управления (ECU) |
| Стартер | Электрический |
| Трансмиссия | Вариатор +КПП (L-H-N-R-P). |
| Количество мест | 2 |
| Емкость топливного бака | 26 л |
| Радиус разворота | 3350 мм |
| Максимальная нагрузка на грузовые решетки Пер. / Зад. | 45 / 90 кг (включая вертикальную нагрузку) |
| Базовая комплектация | Усилитель рулевого управления (EPS) с 4 режимами работы, газомасляные амортизаторы с выносными резервуарами и регулировкой сжатия и отбоя, система помощи при спуске по склону (DAC), полностью светодиодная оптика, 7” LCD-панель приборов, топливный бак объемом 26 л, электрическая лебедка 3500 LBS, зеркала заднего вида, защита рук, съемная пассажирская секция, алюминиевые упоры для ног водителя и пассажира, передние и задние грузовые площадки повышенной грузоподъемности, крашеный стальной бампер, 27″ резина STAG с универсальным рисунком протектора, 12″ алюминиевые диски, аккумулятор повышенной емкости (30Ач), электрическая розетка 12В, разъемы USB Type A/Type C, съемный фаркоп |
| Длина/Ширина/Высота | 2345/1225/1440 мм |
| Колесная база | 1480 мм |
| Дорожный просвет | 300 мм |
| Сухая масса | 417 кг |
| Тип передней подвески | Независимая с двойными А-образными рычагами |
| Ход передней подвески | 225 мм |
| Тип задней подвески | Независимая с продольными рычагами |
| Ход задней подвески | 225 мм |
| Передний тормоз | Двухдисковый, колёсный |
| Задний тормоз | Двухдисковый, колёсный |
| Колеса передние/задние | 27×9-12 / 27×11-12, бескамерные |
