В основе нового CFORCE 500 EPS NEW — результат эволюции двигателей, воплощённый в инновационной платформе G4. Лаконичный дизайн с тщательно проработанными линиями кузова придаёт технике выразительный облик и функциональный характер.
Модификация двигателя задаёт высокие стандарты производительности и долговечности для одноцилиндровых моторов объёмом 500 см³. Конструкция с двумя распредвалами (DOHC) оптимизирована для максимальных показателей в 39 л.с. мощности и 42,5 Н•м крутящего момента. Это позволяет CFORCE 500 EPS NEW демонстрировать динамику, сопоставимую с классом 600 см³.
Лёгкость управления даже на сложном рельефе обеспечивает электроусилитель руля (EPS), делая квадроцикл отзывчивым и манёвренным: он гасит вибрацию и ударные нагрузки на руль, позволяя уверенно контролировать технику на бездорожье и меньше уставать в долгих поездках. В сочетании с продуманной платформой G4 это даёт ту самую «интуитивную» управляемость, которая ценится и в работе, и на отдыхе.
CFORCE 500 EPS NEW — полностью оснащенный квадроцикл для комфортной и безопасной езды. Он также может выполнять различные задачи по хозяйству, быть верным спутником на охоте, рыбалке и в путешествиях. Это редкое сочетание передовых технологий, безупречной управляемости и настоящего внедорожного характера, и при квадроцикл доступен для каждого. Модель ориентирована на максимально широкую аудиторию райдеров с разными задачами и уровнем опыта.
На CFORCE 500 EPS NEW допускается выезд на дороги общего пользования.
Особенности:
- Инновационная платформа нового поколения G4
- Новый производительный двигатель мощностью 39 л.с.
- Новый высокоэффективный вариатор от CFMOTO
- Обновленный электроусилитель рулевого управления (EPS)
- Тормозная система повышенной эффективности
- LED-оптика с технологией «светодиодной матрицы» яркостью 20000 кд
- Уменьшенная ширина рамы и эргономичная посадка
- Улучшенные амортизаторы с прогрессивными пружинами
- Увеличенная высота подушки сиденья и материал нового поколения
- Спинка и ручки для пассажира
- Новый 5,9-дюймовый ЖК-дисплей
- Обновлённые рукоятки и переключатели на руле
- Защита рук водителя
- Электрическая лебёдка 2500 lbs с синтетическим тросом
- Багажные площадки повышенной грузоподьемности 40 и 80 кг
- Резина ANCLA в размере 26” на 12-дюймовых дисках
- Две буксировочные проушины спереди
- Буксировочная способность до 612 кг
CFMOTO CFORCE 500 EPS NEW – эта именно та техника, которая всегда будет дарить вам яркие эмоции и впечатления, вне зависимости от вашего пола, возраста и задач!
| Марка | 192R |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, DOHC (с двумя распределительными валами верхнего расположения) |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий объем | 498,6 куб. см |
| Стартер | Электрический |
| Трансмиссия | Вариатор + КПП ( L-H-N-R-P) |
| Степень сжатия | 11:1 |
| Мощность | 29 кВт (39 л.с.) при 7500 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 42,5 Н∙м при 5500 об/мин |
| Длина/Ширина/Высота | 2225/1175/1373 мм |
| Колесная база | 1480 мм |
| Дорожный просвет | 288 мм |
| Сухая масса | 382 кг |
| Шины передние/задние | 26×9,0-12 / 26×11,0-12 |
| Тип передней подвески | Независимая с двойными А-образными рычагами |
| Ход передней подвески | 200 мм |
| Тип задней подвески | Независимая с двойными H-образными рычагами |
| Ход задней подвески | 227 мм |
| Тормозная система | Гидравлическая |
| Передний тормоз | Двухдисковый, колесный |
| Задний тормоз | Однодисковый, колесный |
| Количество мест | 2 |
| Емкость топливного бака | 17 л |
| Радиус разворота | 3350 мм |
| Базовая комлектация | Инновационная платформа нового поколения G4, высокоэффективный вариатор от CFMOTO, обновленный электроусилитель рулевого управления (EPS), тормозная система повышенной эффективности, LED-оптика с технологией «светодиодной матрицы» яркостью 20000 кд, уменьшенная ширина рамы и эргономичная посадка, улучшенные амортизаторы с прогрессивными пружинами, увеличенная высота подушки сиденья и материал нового поколения, спинка и ручки для пассажира, новый 5,9-дюймовый ЖК-дисплей, обновлённые рукоятки и переключатели на руле, электрическая лебёдка 2500 lbs с синтетическим тросом, багажные площадки повышенной грузоподьемности 40 и 80 кг, резина ANCLA в размере 26” на 12-дюймовых дисках, две буксировочные проушины спереди, буксировочная способность до 612 кг |
