Дизайн. В отличие от младшей модели — 300SR — у новинки другой аэродинамический обвес. Он эффективнее снижает сопротивление ветру, благодаря чему байк быстрее ускоряется и лучше держит траекторию.
Двигатель. Двухцилиндровый мотор объемом 450 см³ с немецкими блоком управления и впрыском BOSCH развивает 47 л.с при 10 000 об/мин. Такая мощность вкупе с обтекаемым обвесом позволяет разогнаться до 100 км/ч примерно за 5 секунд и развить «максималку» 180 км/ч. По динамике 450SR сравним с 600-кубовыми моделями.
Подвески. Спереди стоит вилка перевернутого типа. А сзади — подвеска с рычагами прогрессии, как в топовых спортивных болидах. Благодаря этому 450SR устойчив в крутых поворотах, при резких ускорениях и торможениях.
Безопасность. На 450SR установлены надежные тормоза с антиблокировочной системой BOSCH — она предотвращает блокировку колес и падение райдера, позволяет эффективно оттормозиться на любом покрытии.
ОСОБЕННОСТИ:
ПОДВЕСКА
Ориентированные на спортивную езду, передняя и задняя подвески мотоцикла дают райдеру больше контроля на скорости. Прогрессивная задняя подвеска,
как в профессиональных супер-байках, имеет отличную кинематику для лучшей устойчивости при интенсивном движении и маневрировании.
ДВИГАТЕЛЬ
Современный двухцилиндровый двигатель 449 см3 с системой электронного впрыска топлива и блоком управления BOSCH обеспечивает высокую отзывчивость и дарит уверенность в пути.
ДИЗАЙН
Внешний вид здесь не только для красоты: обтекаемые детали эффективно предотвращают формирование вихревых потоков воздуха, что помогает удерживать мотоцикл в нужном положении, а оптика настроена на оптимальное освещение пути в сумерках, в плохую погоду и ночью.
| Максимальная конструктивная скорость | 180 км/ч |
| Емкость топливного бака | 14 л ± 0,5 л |
| Количество мест | 2 |
| Максимальная нагрузка | 150 кг |
| Бензин | АИ-95 |
| КПП | Механическая, 6-ступенчатая |
| Привод | Цепной |
| Тип двигателя | 4-тактный, двухцилиндровый |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий объем | 449 куб. см |
| Мощность | 34,5 кВт (47 л.с.) при 10000 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 39,3 Н∙м при 7750 об/мин |
| Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
| Зажигание | ECU |
| Стартер | Электрический |
| Длина/Ширина/Высота | 1990 / 710 / 1130 мм |
| Колесная база | 1365 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 140 мм |
| «Сухая» масса | 161 кг |
| Высота посадочного места | 795 мм |
| Колесные диски | MT 3,0×17 / MT 4,0×17 |
| Шины передняя/задняя | 110/70 R17 M/C 54H / 150/60 R17 M/C 66H |
