Мотоцикл 800NK Advanced (ABS) оснащён рядным двухцилиндровым 4-тактным двигателем объёмом 799 куб. см мощностью 70 кВт (95 л. с.) при 9250 об/мин и с крутящим моментом 79 Н·м при 8000 об/мин, что обеспечивает одновременно быструю и плавную езду. Наличие двух балансировочных валов двигателя снижает вибрационную нагрузку.
Во время езды CFMOTO 800NK Advanced (ABS) может легко переключаться между тремя режимами езды: Street/Rain/Sport.
Подвеска KYB c регулировкой демпфирования сжатия и отбоя у передней вилки, а также отбоя у заднего амортизатора максимально соответствует спортивному стилю. Рулевой демпфер и высокопроизводительные шины MAXXIS способствуют движению на высокой скорости и вселяют уверенность на дороге. Кроме того, мотоцикл оснащён электронными системами, такими как ABS и круиз-контроль, обеспечивающими безопасную и приятную езду. При снаряженной массе всего 186 кг 800NK выглядит смело и спортивно.
8-дюймовый TFT-дисплей CFMOTO 800NK Advanced (ABS) оснащён панелью приборов с микроконтроллером автомобильного класса, обеспечивающим чёткие визуальные эффекты и плавность работы, как на планшете. У дисплея высокая степень защиты: водонепроницаемый и пылезащищенный, он может выполнять функции вашего мобильного устройства во время поездки. Система голосового управления: для начала работы нужно только сказать «CFMOTO». Для обновления системы не нужно приезжать в сервис: оно происходит дистанционно. Бесключевой запуск двигателя осуществляется с помощью Bluetooth.
ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА BOSCH
АМОРТИЗАТОРЫ KYB
Подвеска и амортизаторы KYB мгновенно откликаются на изменение характера езды и поверхности, таким образом, райдеру не нужно прикладывать дополнительных усилий.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА J.JUAN
Гидравлическая тормозная система J.Juan соответствует требованиям, предъявляемым к мотоциклам высокого класса.
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНЫЙ TFT-ДИСПЛЕЙ
Высокотехнологичный 8-дюймовый TFT-дисплей с высокой степенью влагозащиты отображает всю необходимую информацию, которую легко видно даже при беглом взгляде во время движения. Это возможно благодаря комфортной подсветке экрана, автоматически настраивающей оптимальную видимость показателей приборов в любое время суток.
Дизайн
Агрессивность стильного дизайна NK-серии выражена здесь резкими линиями корпуса, топливный бак выглядит по-мужски брутально. Весь внешний вид новинки буквально пропитан духом смелости и авантюризма.
Гидравлическая тормозная система J. Juan
Система круиз-контроля
8-дюймовый TFT-дисплей с голосовым управлением
3 режима езды: Street/Rain/Sport
Рама из хромомолибденовой стали
Двунаправленный квикшифтер
Снаряженная масса 186 кг
| Тип двигателя | 4-тактный, 2 цилиндра, рядный |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий объем | 799 куб. см |
| Мощность | 70 кВт (95 л. с.) при 9250 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 79 Н·м при 8000 об/мин |
| Степень сжатия | 12,7 |
| Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
| Зажигание | Электронная система зажигания с блоком управления двигателем (ECU) |
| Стартер | Электрический |
| Длина/Ширина/Высота | 2146 х 818 х 1137 мм |
| Колесная база | 1465 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 185 мм |
| Сухая масса | 167 кг |
| Тормозная система | гидравлическая с ABS |
| Колесные диски передний/задний | 3,5×17 / 5,5×17 |
| Шины передняя/задняя | 120/70 R17 MAXXIS / 180/55 R17 MAXXIS |
| Максимальная конструктивная скорость | 220 км/ч |
| Емкость топливного бака | 15 л |
| Количество мест | 2 |
| КПП | Механическая, 6-ступенчатая |
| Привод | Цепной |
