Увеличенная мощность и возможность выбора режимов работы двигателя новинки позволят не только покорять более серьезное бездорожье, но и, например, выполнять работы на загородном участке, а в камуфляжном варианте CFORCE 600 Advanced EPS становится верным спутником на охоте или рыбалке в дебрях лесов и на болотах.
На CFORCE 600 Advanced EPS допускается выезд на дороги общего пользования.
Дополнительные преимущества:
- Новый вид оптики: отдельные ходовые огни заменены ближним светом
- Яркий и стильный дизайн, унаследованный от прежней версии
- Электроусилитель рулевого управления EPS
- Канадский вариатор CVTech
- Новая многофункциональная приборная LСD-панель
- Лебедка с тяговым усилием 1361 кгс (3000 LBS)
- Электронный курок газа делает управление подачей топлива более точным
- Изменена форма рамы для снижения вибраций
- Новые рукоятки для повышения комфорта управления мотовездеходом
- Двухместное сиденье, оборудованное съемной пассажирской секцией и ручками для пассажира
- Надежная и эффективная 4-суппортная тормозная система
- Передняя и задняя багажные площадки имеют облицовки из высокопрочного пластика
Яркий и стильный дизайн, унаследованный от прежней версии
EPS (электроусилитель рулевого управления) значительно снижает нагрузку на руки, демпфирует удары в руль во время езды по пересеченной местности, позволяет легко маневрировать на любых скоростях
Отдельные ходовые огни заменены ближним светом
Лебедка с тяговым усилием 1361 кгс (3000 lbs). Разъем пульта управления лебедкой стал влагозащищённым.
Электронный курок газа
Новая форма рукояток для повышения комфорта управления мотовездеходом
Новая форма рамы для снижения вибраций
Двухместное сиденье со съемной пассажирской секцией и ручками для пассажира
Новая многофункциональная приборная LСD-панель
Вместительные передняя и задняя грузовые площадки
Современный одноцилиндровый 4-клапанный двигатель повышенной мощности в 45 л. с.
Надежная и эффективная 4-суппортная тормозная система
12-дюймовые легкосплавные колесные диски с 26-дюймовыми шинами с развитым грунтозацепом
| Марка | 191S-B |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, 4-клапанный, с одним распределительным валом верхнего расположения (SOHC) |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий объем | 580 куб. см |
| Мощность | 33 кВт (45 л.с.) при 6500 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 51 Н∙м при 6000 об/мин |
| Топливная система | Система впрыска топлива BOSCH (EFI) |
| Зажигание | Электронная система зажигания, с модулем управления (ECU) |
| Стартер | Электрический |
| Трансмиссия | Вариатор +КПП (L-H-N-R-P). Режимы работы 2WD/4WD/4WD c блокировкой дифференциала |
| Количество мест | 2 |
| Максимальная конструктивная скорость | 95 км/ч |
| Емкость топливного бака | 18 л |
| Радиус разворота | 3700 мм |
| Максимальная нагрузка на грузовые решетки пер. / зад. | 20/40 кг |
| Базовая комплектация | Усилитель рулевого управления (EPS), вариатор CVTech (Канада), электронный курок газа, зеркала заднего вида, полностью светодиодная оптика, многофункциональная приборная LСD-панель с новым интерфейсом, лебедка 1361 кгс (3000 lbs), защита рук, съемная пассажирская секция, алюминиевые упоры для ног водителя и пассажира, передние и задние грузовые площадки, крашеный стальной бампер, 26″ резина ANCLA с развитым грунтозацепом, 12″ алюминиевые диски, аккумулятор повышенной емкости (30Ач), электрическая розетка 12V и розетка USB, фаркоп |
| Рулевое управление | С электроусилителем (EPS) |
| Длина/Ширина/Высота | 2235/1180/1390 мм |
| Колесная база | 1480 мм |
| Дорожный просвет | 270 мм |
| Сухая масса | 386 кг |
| Высота посадочного места водителя | 830 мм |
| Тип передней подвески | Независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами |
| Ход передней подвески | 160 мм |
| Тип задней подвески | Независимая, на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами, стабилизатором поперечной устойчивости |
| Ход задней подвески | 210 мм |
| Тормозная система | Гидравлическая, двухконтурная |
| Передний тормоз | Двухдисковый, колесный |
| Задний тормоз | Двухдисковый, колесный |
| Парковочная блокировка/Стояночный тормоз | Механическая блокировка трансмиссии/гидравлический дисковый |
| Колеса передние/задние | 26*9-12/26*11-12, бескамерные с развитым грунтозацепом |
| Колесные диски | 12″/12″ легкосплавные |
