Запчасти и техническое обслуживание квадроциклов CFMOTO

Квадроциклы, как и любая другая техника, требуют своевременного сервисного обслуживания. Качество используемых запчастей и расходников, а также регулярность прохождения ТО напрямую влияет на срок эксплуатации. 

Поэтому особенно важно проходить техническое обслуживание квадроцикла в Сервисных центрах, которые обеспечат качество оказываемых услуг и могут предложить оригинальные запасные части.

Рекомендуем проходить ТО только в Сервисных центрах официальных дилеров CFMOTO:

1.) Механики Сервисных центров дилеров CFMOTO регулярно проходят дополнительное обучение в Технической школе, где получают теоретическую и практическую подготовку по обслуживанию и ремонту квадроциклов CFMOTO, обязательно сдают аттестационный экзамен. Это обеспечивает высокий уровень квалификации механиков дилерских центров и повышает качество обслуживания техники.

2.) Оригинальные запасные части, а также рекомендуемые жидкости продаются только в салонах официальных дилеров CFMOTO. 

Обращаем особое внимание, что участились случаи продажи контрафактных запчастей неблагонадежными компаниями. Пользуясь в корыстных целях популярностью бренда CFMOTO в нашей стране и используя несовершенство законодательства, они нелегально ввозят запчасти, которые не соответствует стандартам качества, не проходят контрольные испытания, а следовательно, могут представлять угрозу для жизни при установке на технику. Несмотря на заверения таких торговцев, что их “запчасти с завода” или “напрямую от поставщиков CFMOTO”, неоднократно зафиксированы случаи серьезных поломок при использовании таких запчастей, а дилерские центры вынуждены отказывать клиентам в гарантии при выявлении использования неоригинальных запчастей. Будьте бдительны!

Настоятельно рекомендуем использовать только оригинальные запасные части, приобретенные у официальных дилеров CFMOTO.

Расскажем подробнее о популярных расходниках

1. Фильтры 

Квадроциклы, как правило, эксплуатируются в жестких условиях: грязь, пыль, песок, вода. При попадании частиц грязи в двигатель может случиться поломка: задиры в цилиндрах, разрушение поршневой, что неминуемо повлечет за собой необходимость дорогостоящего капитального ремонта двигателя.

Главным барьером от внешней агрессивной среды является воздушный фильтр, который препятствует попаданию абразивных частиц в двигатель. 

Наиболее эффективными являются многоступенчатые оригинальные воздушные фильтры CFMOTO, состоящие из нескольких слоев синтетических материалов с разным диаметром пор. Они эффективно задерживают все загрязнения в воздушном потоке.

Как часто следует менять фильтры?

Всё зависит от характера и частоты эксплуатации квадроцикла. Минимальный интервал замены воздушного фильтра – раз в сезон. Однако при особо активной езде в условиях бездорожья, интервал замены следует сократить до 3–6 месяцев.

2. Ремень вариатора

Замена ремня вариатора в случае с квадроциклом зачастую производится не по достижению пробега, а исходя из его фактического состояния. В руководстве по эксплуатации сообщается, что производить осмотр приводного ремня следует каждые 6 месяцев (или 500 км пробега), а менять – каждые 2000 км. Однако в действительности в зависимости от условий эксплуатации, мы советуем делать это чаще, а в случае возникновения признаков неисправности ремня – менять незамедлительно, иначе вы рискуете тем, что ваш квадроцикл может стать недвижимым.

Признаки, свидетельствующие о необходимости замены ремня вариатора:

• пробуксовка или невозможность тронуться с места на низких оборотах;
• снижение максимальной скорости;
• запах жженой резины или дым.

Опытные квадроциклисты рекомендуют в длительные поездки брать с собой запасной ремень вариатора.

Замену ремня вариатора рекомендуем производить только на оригинальные ремни для квадроциклов CFMOTO, которые производятся японской фирмой Mitsuboshi belting ltd., являются очень качественными и имеют высокий срок службы. Это объясняет их относительно большую стоимость, по сравнению с активно рекламируемыми аналогами, которые зачастую не выхаживают и 500-1000 км, разрываясь в лохмотья, а их “усиленные” версии еще и наносят неисправимый вред в виде выработки на шкивах вариатора.

3. Свечи зажигания

Свечи зажигания для квадроциклов обеспечивают воспламенение топливно-воздушной смеси и схожи с теми, что используются в другой мототехнике. Чтобы двигатель квадроцикла работал бесперебойно рекомендуем установить только рекомендованные производителем оригинальные свечи зажигания. 

Проверку и в случае необходимости замену свечей зажигания на квадроцикле рекомендуется проводить каждый сезон.

Опытные квадроциклисты могут самостоятельно определить состояние свечей. Если на них есть окалина или неравномерный след от нагара – это повод для посещения Сервисного центра и замены.

4. Тормозные колодки

Эффективное торможение является залогом безопасности при езде. Тормозные колодки, в случае с квадроциклами, требуют замены даже чаще, чем на автомобилях и других видах транспорта, т.к. крупные частицы пыли и грязь служат дополнительным абразивом на трущихся поверхностях колодок и дисков. 

Всё зависит от стиля вождения, но езда по бездорожью, как правило, требует более активных и интенсивных действий по торможению, что влияет на быстрый износ колодок.

Экономить на тормозных колодках не стоит. Во-первых, замену тормозных колодок следует производить своевременно, делая регулярную проверку их износа. Во-вторых, использовать следует только оригинальные рекомендуемые производителем тормозные колодки для квадроциклов CFMOTO. Они обработаны специальным антикоррозийным составом и сопротивляются окислению и разрушению, подготовлены для большого количества циклов “нагрев-охлаждение”, а также выдерживают нагрев до 350 °C.

5. Моторное масло

Использовать обычное автомобильное моторное масло для квадроцикла нельзя. Во-первых, это обусловлено иными условиями эксплуатации квадроциклов, иными нагрузками на двигатель. Во-вторых, конструктивными особенностями квадроциклетных двигателей: малый объем картера, увеличенная циркуляция масла и высокая термическая нагрузка.

В этой связи, при замене масла в двигателе квадроцикла следует использовать специальное моторное масло, которое рекомендуется производителем – CFMOTO G-Motion. Для квадроциклов используется масло CFMOTO G-Motion 4T 5W-40 и 10W-40. Это полусинтетические масла на основе синтетических и минеральных масел высокой очистки.

Главное преимущество использования оригинальных масел CFMOTO G-Motion – возможность использования в широком температурном диапазоне, обеспечивая уверенный запуск двигателя в температурах до – 30°C.

Все работы по обслуживанию вашего квадроцикла рекомендуем производить в специализированных Сервисных центрах CFMOTO.

В салоне МОТО51 вы сможете приобрести не только необходимые оригинальные запчасти для квадроциклов CFMOTO, но и получить квалифицированное техническое обслуживание и ремонт вашей техники с гарантией как на запчасти, так и произведенные работы.