Лимитированная версия CFMOTO CFORCE 800 HO EPS 15th LTD поставляется по случаю 15-летия бренда в России! Всего 104 штуки!
Это тот же самый мотовездеход, что уже известен квадроциклистам по всей стране, НО с лимитированными опциями:
- Индивидуальная комплектация: кофр, ветровое стекло с защитой рук.
- Эксклюзивная расцветка: черный цвет с голубыми элементами (пружины амортизаторов, рычаги и т.д.)
- Индивидуальный номер каждого квадроцикла лимитированный версии, выпущенной именно в год 15-летия CFMOTO в России!
На CFORCE 800 HO EPS 15th LTD допускается выезд на дороги общего пользования.
Дополнительные преимущества:
- Современный двухцилиндровый V-образный двигатель увеличенной мощности объемом 800 см3 с топливной системой Delphi
- EPS (электроусилитель рулевого управления)
- Канадский вариатор CVTech со сцеплением сухого типа
- Аккумулятор повышенной емкости (30 Ач)
- Эффективная 4-суппортная двухконтурная тормозная система с повышенной надежностью и эффективностью
- Увеличенный клиренс 285 мм
- Современная архитектура рамы и подвески
- Изогнутые рычаги, большие хода подвески
- Газомасляные амортизаторы; увеличенная длина и рабочий ход амортизаторов с прогрессивными пружинами и возможностью регулировки сжатия и отбоя
- Передний и задний световые LED-модули
- Увеличенный топливный бак объемом 30 л
- Колеса 27” с литыми дисками, шины с развитым грунтозацепом
- Лебедка с тяговым усилием 1588 кгс (3500 lbs)
- Передняя и задняя багажные площадки обладают большой функциональностью
- Разноуровневое двухместное сиденье оборудовано съемной пассажирской секцией и ручками для пассажира
Передняя и задняя багажные площадки просты и обладают впечатляющей грузоподъемностью.
Лебёдка с тяговым усилием 1588 кгс (3500 lbs)
Передние и задние LED-фары
Разноуровневое двухместное сиденье оборудовано съемной пассажирской секцией с удобной спинкой и ручками для пассажира
EPS (Электроусилитель рулевого управления) значительно снижает нагрузку на руки, демпфирует удары в руль во время езды по пересеченной местности, позволяет легко маневрировать на любых скоростях
Газомасляные амортизаторы увеличенной длины и рабочего хода с прогрессивными пружинами и возможностью регулировки сжатия и отбоя
Современный двухцилиндровый, V-образный двигатель объемом 962,6 см3 и мощностью 75 л. с. с топливной системой BOSCH
Колеса 27” с литыми дисками, шины с развитым грунтозацепом
Вариатор CVTech (Канада) со сцеплением сухого типа
Усиленные редукторы с измененной конструкцией дифференциала с 4 сателлитами
4-суппортная двухконтурная тормозная система с повышенной надежностью и эффективностью
Рама и подвеска: изогнутые рычаги, большие хода подвески
Увеличенный топливный бак объемом 30 л
Индивидуальная комплектация: кофр
Ветровое стекло с защитой рук
Черный цвет с голубыми элементами (пружины амортизаторов, рычаги и т.д) и специальными юбилейными наклейками
| Марка | 2V91W-A |
| Тип двигателя | 4-тактный, 2 цилиндра (V-Twin), 4 клапана на цилиндр, SOHC |
| Охлаждение | Жидкостное, с системой охлаждения масла |
| Рабочий объем | 800 куб. см |
| Мощность | 45 кВт (61 л.с.)/7250 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 64Н•м/6250 об/мин |
| Топливная система | Система впрыска DELPHI |
| Зажигание | Электронное, с блоком управления двигателем (ECU) |
| Стартер | Электрический |
| Трансмиссия | Вариатор +КПП (L-H-N-R-P). Режимы работы 2WD/4WD/4WD c блокировкой дифференциала |
| Количество мест | 2 |
| Максимальная конструктивная скорость | 105 км/ч |
| Емкость топливного бака | 30 л |
| Радиус разворота | 3900 мм |
| Максимальная нагрузка на грузовые решетки Пер. / Зад. | 20/40 кг |
| Базовая комплектация | Электроусилитель руля (EPS), электрическая лебедка 1588 кгс (3500 lbs), литые диски, резина 27″ ANCLA, зеркала заднего вида, сиденье пассажира со спинкой, передняя и задняя грузовые площадки, LED-оптика, LCD-панель, газомасляные амортизаторы, металлический шар фаркопа, кофр, ветровое стекло с защитой рук |
| Рулевое управление | С электроусилителем (EPS) |
| Длина/Ширина/Высота | 2310/1264/1420 мм |
| Колесная база | 1480 мм |
| Дорожный просвет | 285 мм |
| Сухая масса | 443 кг |
| Высота посадочного места | 930 мм |
| Тип передней подвески | Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах с газомасляными амортизаторами |
| Ход передней подвески | 205 мм |
| Тип задней подвески | Независимая, с продольными рычагами, газомасляными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Ход задней подвески | 195 мм |
| Тормозная система | Гидравлическая, двухконтурная |
| Передний тормоз | Двухдисковый, колёсный |
| Задний тормоз | Двухдисковый, колёсный |
| Парковочный тормоз | Механическая блокировка субтрансмиссии/механический, дисковый |
| Колеса передние/задние | 27*9-12/27*11-12 бескамерные |
| Колесные диски | 12”/12”, легкосплавные |
